Penggerak baja di rak Rak drive-in, juga dikenal sebagai rak tembus atau rak koridor, adalah jenis rak bertingkat tinggi. Rak drive-in dapat meningkatkan pemanfaatan ruang penyimpanan secara signifikan dan menyimpan lebih banyak barang. Untuk barang-barang dengan spesifikasi seragam dan kategori tunggal, rak drive-in merupakan pilihan yang sangat tepat. Simpan lebih banyak barang di ruang gudang yang terbatas untuk menghemat biaya sewa gudang dan biaya lainnya. Rak ini cocok untuk penyimpanan barang dalam jumlah besar dan beberapa jenis barang.

Fitur struktural rak drive-in:

1. Ketinggian rak "first in, first out", dan "drive in" dapat dirancang setinggi 10 meter. Memanfaatkan ketinggian gudang secara maksimal, meningkatkan kapasitas penyimpanan barang, dan meningkatkan tingkat utilisasi gudang hingga 5 kali lipat.

2. Barang disimpan di rak dengan sistem masuk pertama, keluar pertama, dan rak drive-in. Ketinggian rel pemandu dapat diatur naik dan turun. Forklift dapat langsung masuk ke jalur kargo untuk mengambil komponen, sehingga mengurangi ruang lintasan forklift, menambah jumlah ruang kargo, dan meningkatkan kepadatan penyimpanan barang.

3. Rak tidak perlu menyediakan saluran khusus untuk forklift, yang dapat sangat mengurangi area non-penyimpanan di gudang. Meningkatkan pemanfaatan area gudang.

4. Karena ruang kargo dengan kedalaman berbeda dapat diatur di kedua sisi setiap saluran, lebih banyak posisi inventaris dapat diatur.

5. Dapat mengakomodasi berbagai jenis barang. Tinggi balok dapat disesuaikan dengan kebutuhan ukuran barang untuk memenuhi kebutuhan berbagai ukuran penyimpanan. Rak drive-in dapat diatur sesuai kebutuhan.

6. Kekuatan struktural rak secara keseluruhan baik. Dibandingkan dengan rak ukur, rak drive-in dapat dilihat secara keseluruhan setelah dipasang. Stabilitasnya telah ditingkatkan beberapa kali. Kekhawatiran akan keruntuhan pun sangat kecil.

7. Biaya lokasi unit rendah. Karena lebih banyak barang dapat disimpan per unit volume, biaya lokasi sangat berkurang.

Prinsip dasar struktur penggerak adalah beberapa baris kolom dihubungkan, tetapi tidak ada struktur balok silang. Struktur ini ditopang oleh balok atas dan dihubungkan dengan braket dan rel pemandu baki. Forklift memasuki jalur kargo untuk menyimpan barang. Barang disimpan di dalam terlebih dahulu, kemudian di luar, dan komponen dibawa keluar terlebih dahulu, kemudian di dalam. Ini adalah rak penyimpanan yang umum, yaitu pertama masuk lalu keluar.